在刚刚结束的F1英国大奖赛排位赛争夺中，两位英国车手拉塞尔和汉密尔顿在主场观众面前，终于是扬眉吐气了一番。两位英国车手驾驶的梅奔赛车，拿下排位赛第一和第二名的好成绩。这是梅奔车队继2022年圣保罗大奖赛之后，时隔2年之久电商设计师，双车再度锁定正赛头排发车的位置。

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而梅奔车队上一次能够在银石赛道拿下排位赛前两名的好成绩，还是在2020赛季英国大奖赛70周年的比赛中。

其实从最近几站比赛，尤其是上一站奥地利大奖赛，拉塞尔帮助梅奔车队拿下本赛季第一个分站赛冠军后，大家能够明显感受到W15赛车的性能有着显著提升。在稍早之前进行的练习赛中，两台梅奔赛车就已经有着不俗发挥，特别是在第三次练习赛中，梅奔同样是双车锁定前两名。

自从经历了2021赛季最后时刻丢失车手总冠军的遗憾后，梅奔车队在近几个赛季的表现，可以说是相当挣扎。这支昔日的F1王者之师，在赛道上与红牛、法拉利甚至是迈凯伦车队的差距越来越大。随着汉密尔顿在本赛季开始前，宣告2025赛季转投法拉利车队后，想必就连梅奔自家车迷，都对于本赛季不抱任何的期待。不过随着拉塞尔逐渐扛起梅奔车队的大旗，一个奥地利大奖赛的分站赛冠军和现在英国站的杆位电商设计师，再加上汉密尔顿的成绩也有显著回升，深圳阿里巴巴建模渲染似乎车迷们所熟悉的那支梅奔车队又回来了。

至少在明日的正赛中，梅奔车队将会在发车阶段就占据巨大的优势，只要沃尔夫能够合理制定安排好拉塞尔和汉密尔顿的进站策略，将W15赛车如今的性能彻底释放出来。相信这两位英国车手，不会让主场观众失望。

除了拉塞尔和汉密尔顿这两位英国车手包揽英国大奖赛排位赛前两名，另一位英国车手诺里斯，则是力压“死敌”（上一站比赛两位好朋友发生碰撞，赛后互相指责）维斯塔潘，拿到本场排位赛第三名的成绩。于是，本场排位赛迎来了F1历史上一个史无前例的画面。那就是F1历史上首次出现主场作战的车手，能够同时在主场包揽排位赛前三名的壮举。不得不说，这样的画面确实是难得一见。

随着梅奔车队复苏电商设计师，两位英国车手拉塞尔和汉密尔顿将会在明日正赛头排发车，他们俩能否帮助梅奔车队实现连胜，外再加上诺里斯与维斯塔潘的恩怨是否会在场上延续，以及法拉利车队能否重回正轨，明日的英国大奖赛正赛，可以说是看点十足！！！

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