在二手车市场中德系车占了很大的比重，也是我们经常淘的车型。

所以，我觉得有必要和大家分享一下德系二手车的选购经验。

一、经济实用的德系代步车

大家最熟悉的要数大众Polo，作为大众的经典小型车，Polo凭借其坚固的品质、出色的燃油经济性和舒适的驾驶体验，赢得了广大消费者的喜爱。

3万多、4万多、5万多的Polo都帮岛弹淘过，还有一位岛弹用它的Polo找我们置换了一台Cross Polo，这台跨界小车虽然不常见，但是挺有意思的，它要比普通Polo大一些，离地间隙也比普通Polo高一点，所以通过性也要好一些。

第二台推荐Polo的“兄弟车型”斯柯达晶锐，虽然销量不及Polo，但性价比更高，同样年份要比Polo便宜不少，代步练手非常不错，前段时间刚给泰安的岛弹1.8万淘了一台手动挡的。

第三台推荐大众捷达，皮实耐用型紧凑级家轿的代表，另外，后期的养护费用也非常低，而且维修特别的便宜。

说到大众，怎么能少得了桑塔纳，这款“神车”省油耐用的形象也是深入人心。

现在，二手桑塔纳依旧是很多人代步练手的首选车型，而且价格便宜，两三万、四五万都可以买到。

另外，还有四款比较经典的紧凑级轿车，宝来、朗逸、速腾和高尔夫。

宝来和朗逸更偏向于家用，速腾则凭借其A+级的定位取得了巨大的成功，而高尔夫更是一款集时尚、运动、实用于一身的经典车型。

这四款车各有各的风格，二手车的价格多在五六万、七八万之间，家用代步好选择。

二、口碑销量都不错的德系B级车

首先要说的就是德系双雄——迈腾和帕萨特，这两款车各方面表现都非常均衡，稳重大气、宜商宜家，一直都在中型车销量榜前列。

二手的迈腾和帕萨特车源也非常丰富，大家在选购时尽量避开年限较长的，搭载1.8T和2.0T的涡轮增压发动机的车型。

因为它们搭载的那款二代EA888发动机公里数大了之后就容易出现烧机油、漏油等现象。

另外，还有注重驾驶乐趣的朋友不能错过的宝马3系，其精准的操控和充沛的动力，无论是在赛道上还是日常驾驶中，都能让驾驶者感受到驾驶的乐趣。

在这里要提醒大家的是，2017款之前搭载N20发动机的宝马3系有些通病，主要是气门室盖会出现漏油和发动机的油底壳漏油问题，在选购时要心中有数。

下一台要说的豪华与舒适兼具的一款中型车——奔驰C级，其高品质的用料和精细的工艺，无论是外观还是内饰，都展现出了奔驰品牌的独特魅力。

目前二手奔驰C以2015款之后的W205为主，年份近点的大概20万左右，价格比同年份同里程的3系和A4平均都要贵3、4万，甚至是更多。

如果能接受新老款的巨大差异，可以考虑2015年之前的老C级，价格还是很有优势的，基本都在10-12万左右，具体看车况而定。

最后来说说时尚与运动的完美结合——奥迪A4l，的优点在于其精致的内饰设计和强大的动力表现。

相对于奔驰和宝马，奥迪A4l性价比还是挺高的，而且比宝马和奔驰维护费用要低很多，在国内大众和奥迪有大量的配件可以通用，并且十分丰富，所以它的维修成本和便捷度比奔驰和宝马要好很多。

三、性价比高的德系家用车

要说到德系车性价比，斯柯达旗下的车型基本上都能算上，我们最常淘的就是速派和明锐。

先说速派，三大件和迈腾、帕萨特几乎一样，但是价格只有速腾的价格。相当于用a级车的价钱买一个b级车，而且还是大掀背，家用非常方便。

二手速派推荐大家考虑2016款~2018款的车型，因为16款就是第三代的斯柯达速派了，不仅外观和内饰有较大的变化而且它换装了第三代ea888的发动机，整体来说不管是从烧机油还是从变速箱的问题都得以改善。价格基本上6~8万，性价比也非常高。

明锐是斯柯达在华投产的第一款车型，2007年开始引进国内市场，以来都以大空间和高性价比著称，二手车不仅稳定性好，而且还便宜。

它除了常见的掀背版，还有车身更长、更高、后备箱空间更大的旅行版可供选择，只不过车源比较少。

去年就帮岛弹淘过一台明锐旅行版，当时价格9万左右，也是费了好大劲才淘到一台2019年11月上牌的明锐旅行车，280TSI DSG旗舰版。

大众CC，被誉为“最美大众车”,设计别具一格，无边框车门和轿跑风格使其颜值出众，同时也具有优秀的内涵品质。

有人说买CC的人都是看上它的外观，绝对不是看性价比。

但是我觉得这款二手车的性价比也还不错，特别是13-18款的第二代大众CC，全职美工质量已经趋于稳定，车龄也不是太长。

12-15年二手价格在6-8万左右，16-19年二手价格在9-15万左右，和同年份的帕萨特价格差不多，还是比较值得购买的。

如果CC兼具了颜值和性价比，那下面这台宝马就兼顾了驾驶乐趣和性价比。

它就是去年帮岛弹淘的宝马1系进口118i ，一辆完全不用考虑后排空间，同时兼顾驾驶乐趣的A级车，是很多男人梦里的极速利器。

进口身份的1系身价可以说非常亲民，当时帮岛弹淘的这台2013款 宝马1系(进口) 改款 118i 运动型，2014年5月上牌，公里数只有4.8万，标准的女士精品一手车，价格7万多（2023年淘的）。

想要买这台车你首先要能接受它的一些通病，比如公里数大了之后就会出现烧机油、漏油等，做好心理预期。

下面说奔驰的两款SUV，一台是紧凑级SUV奔驰GLA,这款车在14年上市，18款的时候进行了中期改款，二手车市场上车源多是两驱的200和四驱的220，260较少。

比较推荐选择四驱的220，动力更好，配置更高而且还是四驱，现在15款~19款的GLA二手车的价格也就10~15万，对于一台原价30万左右的豪华品牌SUV来说，还是非常划算的。

另一台是已经停产多年的中型SUV——奔驰GLK，这款车存在的时间并不长，2012年上市，2015年就已经停产了。

不过他独特的外观、精致的内饰加上3.0升V6发动机，全时四驱的动力配置让很多车友念念不忘，很多人因它四方硬汉的造型, 亲切的称它为奔驰“小G”。

目前这款二手车的价格多在9~14万之间。只不过，这台车年限都比较久了，选购时一定要挑一台车况好的，因为后期维修保养也是比较贵的。

15万之内想买一台二手豪华品牌SUV，奥迪Q3也是一个不错的选择。15款之前的还是要小心第二代EA888发动机，公里数大了还是有烧机油、漏油的隐患，但是1.4T的还是比较稳定的。

如果预算允许，推荐大家选择16~18款的车型，性价比更高，价格多集中在8~12万，而且动力换成了更成熟的第三代EA888发动机，稳定性更好。

最后要来说说大众的这款经典SUV——途观， 2010年国产途观上市，一上市便得到大家的青睐，上市很长一段时间都在加价销售。

二手途观建议选择2015款之后的，因为15款之前用的都是第二代的EA888的发动机，时间一长烧机油、漏油的情况还是会出现，尽量选择公里数少年限近的。

前段时间刚帮岛弹淘的那台2016款280TSI自动两驱丝绸之路版是个不错的选择。

因为途观丝绸之路版280TSI搭载的是引擎代号EA211的1.4T高功率发动机，与之匹配的是DSG6速湿式双离合变速箱，稳定性非常好，而且完美兼顾了动力和经济性。

而且这个年份的车，性价比也非常高，这台车是2018年1月上牌的，跑了7.5万公里，原版原漆，当时新车指导价是14.98万，原车主说当时落地价16万多，而岛弹7万出头买到的。

说完途观，自然少不了要提一下它的升级版途观L，自2017年上市以来，观L用加长的“诚意”赢得了更多消费者的青睐。

要空间有空间，要实用有实用，宽大舒适有排面，有7座、5座，两驱、四驱不同配置可选。

如果从性价比方面来考虑，2017款-2019款的途观L最值得考虑，价格多集中在8~14万，如果是追求动力和配置的消费者可能会考虑2.0T四驱的车型，如果一般家用的话1.8T更具价格优势。

如果想要大空间SUV，途昂绝对是不能错过的，这台2017年上市的SUV正是瞄准了中国市场上消费者对于SUV“大”的硬性需求，尺寸非常可观，近三米的轴距，超过五米的车身长度，绝对的真7座。

这款车有三款动力可选，分别为搭载2.0T的高、低功率版，其中低功率全系为两驱，高功率则全系为四驱。此外还有同样搭载了四驱动力更强并配2.5L V6发动机的530TSI版本。

这款车最推荐购买的还是380版本的，因为530版本虽然动力会更加从容一些但是价格要比380版本贵不少，330又是典型的小马拉大车，驾驶体验肯定不好。

而且380版本还是全时四驱，虽然不足以带你翻山越岭，但平时应付一些复杂路况还是绰绰有余的。

一直以来，德系车给人的印象都是底盘扎实、操控感好，无论是几万块的家用代步车还是上百万的豪华品牌车型，德系车都拥有非常不错的销量。